In een oogopslag
- IRCC is op 31 december 2025 gestopt met het accepteren van nieuwe aanvragen voor het federale Start-up Visa (SUV). Een beperkte uitzondering staat aanvragen tot die datum toe. 30 juni 2026 als u in het bezit bent van een geldig ondersteuningscertificaat of een ondersteuningsbrief voor 2025.
- Een nieuw, op ondernemers gericht proefproject voor permanente verblijfsvergunningen staat gepland voor 2026, maar IRCC heeft geen criteria voor toelating, selectiefactoren of verwerkingsdoelstellingen gepubliceerd. op 2026 april.
- Ongeveer 42,200–43,200 toepassingen blijven in de wachtrij staan. De verwerkingstijden bedragen 40-52 maanden, waarbij voor sommige groepen de geschatte wachttijd zelfs meer dan 10 jaar bedraagt.
- Ondernemers die zich al in Canada bevinden met een werkvergunning specifiek voor SUV's, zullen geprioriteerd voor de procedure voor permanente verblijfsvergunning.
- Het immigratieplan voor 2026-2028 stelt een maximum aan het aantal toegelaten ondernemers vast van ongeveer 500 per jaar — een reductie van 50 procent ten opzichte van de voorgaande niveaus.
- Provinciale ondernemersprogramma's, C-11 Significant Benefit-werkvergunningen en LMIA-trajecten voor eigenaren-exploitanten blijven haalbare alternatieven.
Overzicht: waarom IRCC het Start-up Visa heeft afgeschaft
Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) is op 31 december 2025 gestopt met het accepteren van nieuwe federale aanvragen voor een permanente verblijfsvergunning via het Start-up Visa-programma. Er geldt een beperkte uitzondering tot 30 juni 2026 voor houders van een geldig ondersteuningscertificaat voor 2025. IRCC heeft ook een nieuw, gericht pilotprogramma voor permanente verblijfsvergunningen voor ondernemers aangekondigd, dat later in 2026 van start zal gaan. Er zijn echter nog geen formele programmadetails gepubliceerd.
De sluiting weerspiegelt jarenlange oplopende druk. Het SUV-programma werd in 2013 gelanceerd en eind 2021 had IRCC 881 hoofdaanvragers goedgekeurd, waarvan er slechts 631 daadwerkelijk als permanent resident werden toegelaten. Het tempo versnelde in de daaropvolgende jaren aanzienlijk: in 2022 werden 1,105 nieuwe permanente residenten toegelaten, in 2023 1,185 en in 2024 5,595 (inclusief familieleden). Ondanks deze toename groeide de achterstand sneller dan de verwerkingscapaciteit aankon, met naar schatting 42,200 tot 43,200 openstaande zaken medio 2025.
Ondertussen vertegenwoordigen immigranten ongeveer 23.7 tot 26.3 procent van de eigenaren van bedrijven in de particuliere sector in Canada, volgens Statistics Canada. Dit cijfer onderstreept zowel de vraag naar ondernemersimmigratie als het gat dat de SUV niet op grote schaal kon vullen.
Belangrijke deadlines en uitzonderingen op de indieningsregels
Twee data zijn nu bepalend voor elke beslissing die met SUV's te maken heeft:
| Milestone | Wat het betekent | Voor wie het geldt |
|---|---|---|
| December 31, 2025 | Uiterste datum waarop IRCC nieuwe aanvragen voor permanente verblijfsvergunningen via het federale traject (SUV) accepteert, met uitzondering van de onderstaande situatie. | Alle potentiële SUV-aanvragers die op deze datum nog geen aanvraag hebben ingediend. |
| 30 juni 2026 | Laatste dag om een aanvraag in te dienen volgens de huidige SUV-regels als u in het bezit bent van een geldig ondersteuningscertificaat of een ondersteuningsbrief voor 2025 van een aangewezen organisatie. | Aanvragers van wie de aangewezen organisatie een kwalificerende brief of certificaat voor 2025 heeft afgegeven. |
Er zijn geen aanwijzingen dat IRCC (Immigration, Refugees and Citizenship Canada) de deadline van 30 juni heeft verlengd of de uitzondering heeft aangepast. Teams met een goede kans op een geldige ondersteuningsbrief voor 2025 moeten de deadline als vaststaand beschouwen en interne deadlines 30-45 dagen eerder vaststellen om eventuele hiaten in de documentatie op te vangen.
Ondernemers zonder een realistische kans op een ondersteuningscertificaat voor 2025 moeten onmiddellijk alternatieve routes onderzoeken, zoals provinciale ondernemersprogramma's, C-11-werkvergunningen of deelname aan het nieuwe federale pilotprogramma zodra IRCC de criteria publiceert.
Wie krijgt voorrang en waarom?
IRCC heeft bevestigd dat het voorrang zal geven aan aanvragen voor een permanente verblijfsvergunning van ondernemers die al in Canada verblijven met een werkvergunning die specifiek is bedoeld voor SUV's. Ministeriële instructies van december 2025 hebben de volgende prioriteitscategorieën voor de verwerking vastgesteld:
- Tier 1: Ondernemers in Canada met een werkvergunning specifiek voor SUV's: hun dossiers worden als eerste verwerkt.
- Tier 2: Aanvragers die aanzienlijke investeringen hebben gedaan en een gevestigde onderneming in Canada hebben kunnen aantonen, zelfs zonder een actieve werkvergunning.
- Overige kandidaten: Verwerking op volgorde van binnenkomst, afhankelijk van de beschikbare capaciteit.
Als uw cliënt zich in Canada bevindt met een werkvergunning specifiek voor SUV's, versnel dan nu de voorbereiding op een permanente verblijfsvergunning: medische en politiecertificaten, bewijs van zakelijke vooruitgang, bewijs van kapitaal en documentatie met betrekking tot het creëren van banen moeten allemaal actueel zijn en klaar om te worden ingediend.
Wat is er gebeurd met de lopende aanvragen?
Naar schatting stonden er medio 2025 nog 42,200 tot 43,200 aanvragen voor een SUV (Substance Abuse Visa) in behandeling, volgens de meest recente beschikbare gegevens. Sommige nieuwsberichten citeren IRCC (Immigration, Refugees and Citizenship Canada) die in december 2025 sprak van een bredere achterstand van meer dan 44,000 aanvragen voor een economische status, terwijl andere bronnen het aantal getroffen ondernemers op "meer dan 30,000" schatten.
Ongeacht het exacte cijfer, de schaal is enorm. De officiële verwerkingstijden liggen tussen de 40 en 52 maanden, maar de online tool van IRCC heeft soms schattingen van meer dan 10 jaar weergegeven voor recentere cohorten. Aangezien slechts een klein deel van de beschikbare aanvragen jaarlijks wordt verwerkt, staan veel aanvragers voor jarenlange onzekerheid.
IRCC heeft toegezegd de bestaande dossiers te blijven verwerken. De sluiting geldt alleen voor nieuwe aanvragen; lopende aanvragen worden niet geannuleerd. Het immigratieplan 2026-2028 beperkt de toelating van ondernemers echter tot ongeveer 500 per jaar. Dit betekent dat het wegwerken van de huidige achterstand in dat tempo zonder aanvullende maatregelen tientallen jaren zou duren.
Het nieuwe ondernemerspilotproject voor 2026
IRCC heeft een nieuw proefproject aangekondigd voor een permanente verblijfsvergunning gericht op ondernemers, dat in 2026 van start gaat, maar pas vanaf april 2026. Er zijn geen officiële toelatingscriteria, selectiefactoren, puntensysteem of aanmeldingshandleiding. zijn gepubliceerd op Canada.ca.
Wat we weten uit de beleidssignalen van IRCC en commentaar vanuit de sector:
- Het pilotproject zal zich richten op "zeer invloedrijke ondernemers" in cruciale technologieclusters.
- Snellere verwerking is een expliciet ontwerpdoel – een reactie op de tientallen jaren lange wachttijden die de SUV parten speelden.
- Er wordt een model verwacht waarbij de uitvoering voorop staat, in plaats van de PR-gerichte aanpak van de SUV, waarbij ondernemers eerst activiteiten in Canada opzetten voordat ze een permanente verblijfsvergunning verkrijgen.
- Het is onzeker of het proefproject gekoppeld zal worden aan Express Entry.
Vermijd het vastleggen van onbewezen aannames. Houd uw strategieën modulair totdat de officiële criteria zijn gepubliceerd. Stel een herbruikbaar bewijsmateriaal samen – teamprofielen, bestuursdocumenten, gegevens over de product-marktfit, kapitaalverplichtingen en sociale en economische impactcijfers – zodat u snel een aanvraag kunt indienen zodra de pilot van start gaat.
Alternatieve routes na de afsluiting van de SUV-zone
De sluiting van de SUV betekent niet het einde van de immigratie van ondernemers naar Canada. Drie belangrijke pijlers blijven ook in 2026 beschikbaar:
C-11 Werkvergunning voor aanzienlijke voordelen
De C-11 is een werkvergunning waarvoor geen LMIA (Labour Market Impact Assessment) vereist is, voor buitenlandse staatsburgers die kunnen aantonen dat ze een "aanzienlijk economisch, sociaal of cultureel voordeel" voor Canada opleveren. Het wordt steeds meer gezien als de filosofische opvolger van de SUV (Supplemental Utility Visa) voor oprichters die kunnen aantonen dat hun bedrijf succesvol is. De C-11 leidt niet direct tot een permanente verblijfsvergunning, maar biedt een legale werkvergunning om een Canadees bedrijf op te bouwen. Dit bedrijf kan vervolgens een aanvraag voor een permanente verblijfsvergunning ondersteunen via Express Entry (Canadian Experience Class of Federal Skilled Worker) of een provinciaal nominatieprogramma.
Let op: door de federale tariefverhogingen in april 2026 zijn de kosten voor een LMIA-vrijgestelde werkvergunning gestegen naar CAD 600.
Provinciale ondernemersprogramma's
Zeven provincies hebben momenteel actieve immigratieprogramma's voor ondernemers. Provincies neigen naar strengere eisen voor actief beheer, een lagere tolerantie voor passief eigenaarschap en bescheiden investeringsdrempels in regionale proefprojecten.
| Provincie | Minimale investering | Nettowaardevereiste | Belangrijkste details |
|---|---|---|---|
| Brits-Columbia (basis) | CAD 200,000 | CAD 600,000 | Creatie van 1 voltijdse baan, 33.3% aandelenbezit. Actief in 2026 — trekkingen in januari en maart bevestigd. |
| Brits-Columbia (regionaal) | CAD 100,000 | CAD 300,000 | 51% eigendom, verwijzing vanuit de gemeenschap vereist. |
| Alberta (plattelandsondernemer) | CAD 100,000 | CAD 300,000 | 51% eigendom, CLB 4-talig, plattelandsgemeenschap. |
| Alberta (buitenlandse afgestudeerde) | CAD 50,000–100,000 | Variabel | Gericht op innovatieve startups in prioritaire sectoren. |
| Manitoba | CAD 150,000–250,000 | CAD 500,000 | CAD 250 in de hoofdstadsregio, CAD 150 daarbuiten. |
| Saskatchewan | CAD 200,000–300,000 | CAD 500,000 | CAD 300 in Regina/Saskatoon, CAD 200 elders. |
| New Brunswick | CAD 250,000 | CAD 600,000 (300K vloeibaar) | Actieve stroming met regionale focus. |
| Nova Scotia | CAD 150,000 | Variabel | CLB 5+ taal, puntensysteem voor interessebeoordeling. |
| PEI | CAD 150,000 | CAD 600,000 | Actieve ondernemersstroom. |
Let op: Het Ontario Entrepreneur Stream (OINP) werd in december 2023 stopgezet en wordt afgebouwd — er worden geen nieuwe aanvragen meer geaccepteerd. Quebec hanteert een eigen immigratiesysteem met aparte criteria voor ondernemers.
LMIA-traject voor eigenaren/exploitanten
Via deze route koopt of start een ondernemer een bedrijf in Canada, vraagt een Labour Market Impact Assessment (LMIA) aan als eigenaar-exploitant, verkrijgt een werkvergunning en verkrijgt vervolgens een permanente verblijfsvergunning via Express Entry nadat hij of zij voldoende Canadese werkervaring heeft opgedaan. Deze route is trager en administratief complexer dan de C-11-route, maar kan geschikt zijn voor ondernemers die vanaf dag één de volledige operationele controle willen hebben.
Immigratieplan: wat betekenen de cijfers?
Het Canadese immigratieplan voor 2026-2028 stelt een jaarlijkse doelstelling van ongeveer 500 toegelaten ondernemers vast – een reductie van 50 procent ten opzichte van de aantallen die golden toen het SUV-systeem nog van kracht was. Deze limiet heeft twee belangrijke gevolgen:
- De achterstandsprognose is ongunstig. Met meer dan 42,000 lopende zaken en ongeveer 500 beschikbare plekken per jaar, zou het zelfs met een agressieve verwerkingsprocedure decennia duren om de bestaande wachtrij weg te werken zonder een speciale toewijzing.
- De nieuwe piloot zal selectief zijn. Bij de lancering zullen de beperkte plaatsen betekenen dat de selectiecriteria waarschijnlijk de voorkeur zullen geven aan oprichters met de sterkste tractie, de hoogste investeringsniveaus en de duidelijkste economische impact.
Dit onderstreept het belang van het nu al verzamelen van bewijsmateriaal en het parallel ontwikkelen van alternatieve trajecten.
Onmiddellijke acties voor actieve SUV-dossiers
Nu de aanmeldingsperiode is afgesloten en het nieuwe pilotproject nog niet is vastgesteld, verschuif de focus van individuele gevallen naar triage op programmaniveau. Geef prioriteit aan cliënten met een haalbare aanvraag onder de huidige SUV-uitzondering en ontwerp alternatieve trajecten voor alle anderen.
Snelle triage-checklist
| Klantsituatie | Onmiddellijke actie | Belangrijk bewijsmateriaal ter voorbereiding |
|---|---|---|
| Beschikt over of kan een ondersteuningscertificaat voor 2025 verkrijgen. | Leg uw indieningsplan vast vóór 30 juni 2026. | Steunbrief, aandeelhoudersoverzicht, overdracht van intellectuele eigendomsrechten, groeicijfers, beschikbare middelen |
| In Canada met een werkvergunning specifiek voor SUV's | Lever PR-bewijsmateriaal aan het begin van het proces aan voor prioritering in Tier 1. | Bewijs van bedrijfsoprichting, loonlijst, contracten, investeringsbewijzen, mijlpaalrapporten |
| Geen begaanbare route voor SUV's | Activeer alternatieve routes (C-11, PNP, Owner-Operator LMIA) | Ondernemersprofiel voor PNPs, mogelijkheden voor internationale mobiliteit, grensoverschrijdend plan |
Stapsgewijze bestandsstabilisatie
- Portfolio-audit. Inventariseer alle actieve SUV-mandaten en noteer de status van het ondersteuningscertificaat (uitgegeven, in behandeling of onwaarschijnlijk), de locatie van de klant en het type werkvergunning.
- Deadlinebeheer. Markeer alle dossiers die nog tot de indieningstermijn van 30 juni 2026 reiken. Stel interne deadlines 30-45 dagen eerder in om eventuele hiaten in de documentatie op te vangen.
- Consolidatie van bewijsmateriaal. Standaardiseer de bewijsstukken — zoals ondersteuningsbrieven, oprichtingsakte van bedrijven, intellectueel eigendom, kapitaalstructuur, bewijs van het creëren van werkgelegenheid en groei — om verzoeken van IRCC te voorkomen en in aanmerking te komen voor prioritaire verwerking.
- Scenariocommunicatie. Stuur klanten een memo met twee scenario's: (A) aanvragen indienen volgens de huidige SUV-tijdlijn, (B) overstappen naar provinciale programma's, C-11, of wachten op de pilot van 2026. Zorg voor schriftelijke instructies.
- Activering van de alternatieve route. Voor verhuizingen waarbij tijd een cruciale factor is, kunt u alternatieven voor SUV's in kaart brengen, zoals provinciale ondernemersroutes, C-11 werkvergunningen en LMIA-aanvragen voor eigenaren-chauffeurs, in combinatie met een investeringsvergelijking per provincie.
- Strategie voor meerdere rechtsgebieden. Wanneer toegang tot Canada onzeker of traag is, bied dan parallelle verhuis- of bedrijfsstructureringsopties aan in ondernemersvriendelijke jurisdicties. Armenië biedt een eenvoudige oplossing. bedrijfsvorming en paden naar residentie voor investeerders en oprichters.
- Voorbereidingspakket voor piloten. Stel een herbruikbaar bewijsmateriaal samen (teamprofielen, bestuur, product-marktfit, kapitaal, sociale en economische impact) zodat u snel een nieuwe aanvraag kunt indienen zodra IRCC de nieuwe criteria publiceert.
Armenië als strategische basis in afwachting
Voor oprichters uit Rusland, het GOS en andere regio's waar de Canadese immigratieprocedures voor ondernemers onhaalbaar zijn geworden, biedt Armenië een praktische tussenstop. Het land heeft sinds 2022 een sterke groei gezien van tech-oprichters en thuiswerkers, gedreven door gunstige belastingregelingen, snelle bedrijfsregistratie en toegankelijke verblijfsvergunningsprocedures.
Vardanyan & Partners helpt internationale oprichters met de volledige opzet:
- Bedrijfsregistratie — LLC's, naamloze vennootschappen en eenmanszaken worden binnen enkele dagen, niet maanden, geregistreerd.
- Tijdelijke en permanente verblijfsvergunningen — gekoppeld aan werkgelegenheid, bedrijfseigendom of investeringen.
- Woning als investering — voor oprichters die in aanmerking komende investeringen in Armenië doen.
- Belasting planning — Het Armeense belastingstelsel kent concurrerende tarieven voor IT-bedrijven en micro-ondernemingen.
- Bankieren — Ondersteuning bij het openen van rekeningen voor particulieren en bedrijven.
- Onroerend goed — aankoop van onroerend goed voor oprichters die van plan zijn langer te blijven.
Met deze aanpak kunt u de bedrijfsdynamiek behouden, een goede reputatie opbouwen en uw oprichters mobiel houden – en dat alles terwijl u uw aanvraag voor een permanente verblijfsvergunning in Canada in stand houdt of wacht tot het pilotproject in 2026 van start gaat.
